PUERTO PLATA.- Según una evaluación realizada por el director de edificaciones de puentes y badenes del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC); ingeniero Franklin Monción Rivera, determinó que fue el paso de vehículos pesados que ocasionó el colapso de dos vigas transversales de acero del pequeño puente de Villa Progreso.
El ingeniero Monción Rivera quien viajó a esta ciudad de Puerto Plata atendiendo una llamada del gobernador Iván Rivera Bastardo, expresó que en la evaluación efectuada al puente de Villa Progreso se determinó que debido al peso de patanas y camiones que de manera ilegal pasaban por ese viaducto hicieron colapsar dos vigas transversales de acero además de la profunda oxidación y deterioro que presenta la estructura del mismo, hasta el punto que se desplomó parte de la carpeta de asfalto por lo que se hace urgente una reparación general.
Además del ingeniero Monción Rivera en la evaluación al deteriorado puente que comunica a unos 14 sectores de la parte suroeste de Puerto Plata, también participó el ingeniero Osvaldo Liriano quien explicó que ese viaducto es un puente metálico al estilo Bailey de prefabricación portátil, originalmente diseñado para uso militar, de los cuales se han instalado más de 7 mil en todo el país para resolver un problema del momento, pero lamentablemente han sido dejados de manera permanente.
Los dos ingenieros representantes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), le prometieron al gobernador de Puerto Plata; doctor Iván Rivera Bastardo, que antes de finalizar esta semana estarán nuevamente en esta ciudad para continua con las evaluaciones de otros puentes en diferentes puntos de la provincia que fueron afectados por el desbordamiento de varios ríos y arroyos producto de las torrenciales lluvias caídas hace dos semanas.